Kürzlich absolvierte die „MV Majesty“, das erste dieselelektrische Hybrid-Kreuzfahrtschiff auf dem Jangtse, ihre Jungfernfahrt in Chongqing. Ausgestattet mit Weichai-Schiffsaggregaten des Typs 8WH20, liefert dieses Schiff ein zukunftsweisendes Beispiel für die „Elektrifizierung des Jangtse“ und bietet in- und ausländischen Touristen ein neues, komfortables Reiseerlebnis.

  Die „MV Majesty“ verfügt über eine Tonnage von 17.000 BRZ, eine Länge von 149,99 Metern sowie eine Breite von 22 Metern und ist das erste Luxus-Kreuzfahrtschiff auf dem Jangtse mit einem umweltfreundlicheren, leiseren und effizienteren dieselelektrischen Hybridsystem. Gleichzeitig verbindet das Kreuzfahrtschiff tiefgreifende lokale Kulturmerkmale und schafft mit dem ersten mobilen „Innenhof auf dem Fluss“ eine elegante Erlebniswelt der Sichuan-Kultur für die Passagiere.

  Vier 1.500 kW starke Weichai-Schiffsaggregate vom Typ 8WH20 gewährleisten eine hocheffiziente und zuverlässige Energieversorgung für den Schiffsbetrieb und alle Bordgeräte.

  Die Produkte nutzen Hochdruck-Common-Rail-Technologie und Direkteinspritzung in Kombination mit einem eigenentwickelten Weichai-Steuergerät (ECU). Extrem hoher Einspritzdruck und präzise Steuerung senken den spezifischen Kraftstoffverbrauch deutlich und tragen zur Reduzierung der Betriebskosten bei; Kernkomponenten wurden strengen Dauerlauftests unterzogen, um höchste Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

  Kundenfeedback: Die Weichai-Produkte zeichnen sich durch Kraftstoffeffizienz, Umweltfreundlichkeit, geringe Geräuschentwicklung, hohen Komfort, einfache Bedienung sowie exzellenten Kundendienst aus.

  Mittlerweile sind bereits mehrere Jangtse-Kreuzfahrtschiffe mit einem „Weichai-Herz“ im Einsatz, darunter die „Changjiang Sanhao“, „Century Jiangshan Rushi“ und „Changjiang Yunfan“; weitere Schiffe befinden sich derzeit im Bau.