Stadtbus-Antriebssystem WEF110

Antriebsanpassung: Nennleistung 112 kW, kraftvolle und direkt ansprechende Leistungsabgabe. Dank der präzisen Steuerungstechnologie für dynamische Lastwechsel und stationäre Betriebszustände ist das System perfekt auf die komplexen Anforderungen von mittelschweren und schweren Stadtbussen bei hoher Fahrgastkapazität und häufigen Start-Stopp-Zyklen ausgelegt.

Wirtschaftlichkeit und Effizienz: Durch die Optimierung des Hochleistungs-Stacks und die energetisch koordinierte BOP-Steuerung (Balance of Plant) werden exzellente Wirkungsgrade über alle Betriebszustände hinweg erzielt – mit einem Spitzenwert von bis zu 62 %. Dies reduziert den Wasserstoffverbrauch und die Betriebskosten wirksam und unterstützt Verkehrsbetriebe dabei, sowohl grüne und CO2-arme Ziele als auch Kosteneffizienz zu erreichen.

Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Das modulare Design wurde in vielfältigen Szenarien umfassend erprobt und validiert. Mit einer Lebensdauer von über 30.000 Stunden und der Unterstützung von Kaltstarts bei -30 °C ist das System für den ganzjährigen Hochleistungs-Dauerbetrieb ausgelegt, was Wartungsaufwand und Ausfallzeiten reduziert.

Sicherheit und Umweltverträglichkeit: Null Emissionen und geringe Geräuschemissionen, passend zum Trend grüner Stadtbusse; Ausgestattet mit mehrstufigen Sicherheitsüberwachungs- und Schutzstrategien für eine sicherere öffentliche Personenbeförderung.