WP3N-Serie

Sicher und zuverlässig

Hochfestes Design der Strukturbauteile wie Motorblock, Kolben und Lagerschalen gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors bei hohen Verbrennungsdrücken.

Wichtige Komponenten wie Turbolader, Anlasser und Kraftstoffsystem stammen von weltweit führenden Zulieferern.

Verifiziert durch strengste Prüfstands- sowie Extremtests (Hitze, Kälte, Höhe), um die Zuverlässigkeit kritischer Bauteile zu gewährleisten; Überholungsintervall des Motors von über 12.000 Betriebsstunden.

Umfassendes Eigendiagnosesystem, ausgereifte Fail-Safe-Modi und sichere Steuerungsstrategien.

Kraftvolle Dynamik

Präzise elektronische Steuerung, hoher Einspritzdruck, geringe Drehzahlschwankungen und hohe Leistung.

Auslegung auf hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, große Drehmomentreserve, schnelles Ansprechverhalten und zügige Beschleunigung.

Wirtschaftlich und kraftstoffsparend

Optimierter Einspritzverlauf durch präzise Steuerung von Einspritzdruck, Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt sorgt für eine vollständige Kraftstoffzerstäubung sowie einen weiten wirtschaftlichen Betriebsbereich; minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch 193 g/kWh.

Komfortabel und umweltfreundlich

Hinten liegender Zahnradtrieb und geschlossenes Schwungradgehäuse zur effektiven Geräuschminderung; Standardgeräusch um 4 dB(A) niedriger als bei Wettbewerbsprodukten, Leerlaufgeräusch um 2,5 dB(A) bis 4 dB(A) niedriger als bei Wettbewerbsprodukten.

Einsatz eines zweistufigen Ausgleichsmechanismus und einer Kolbenbolzen-Offset-Konstruktion für eine im Vergleich zum Wettbewerb überlegene Vibrationscharakteristik.

Hohe Praxistauglichkeit

Optionale Ausstattung mit speziellem LCD-Display, Schwingungsdämpfern, wassergekühlten Abgasstutzen usw.

Über 95 % Gleichteile mit Produkten der N-Serie, was die Wartung erleichtert.

Anpassung der Steuerungsstrategie je nach Leistungsanforderung.

Empfang/Ausgabe diverser Steuersignale zur Erfüllung von Anforderungen der automatisierten Steuerung.