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WP4.1N-Serie

Treibstoffart: MGO

88-140

Leistungsbereich kW

1800-2600

Drehzahlbereich r/min

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服务支持

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/Produkte und Geschäftsbereiche/Antriebssysteme/Verbrennungsmotor/Schiffsmotor/Schiffshauptantrieb

概述优势规格型谱表

产品概述

产品优势

Sicher und zuverlässig

Hochfestes Design der Strukturbauteile wie Motorblock, Kolben und Lagerschalen gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors bei hohen Verbrennungsdrücken.

Wichtige Komponenten wie Turbolader, Anlasser und Kraftstoffsystem stammen von weltweit führenden Zulieferern.

Verifiziert durch strengste Prüfstands- sowie Extremtests (Hitze, Kälte, Höhe), um die Zuverlässigkeit kritischer Bauteile zu gewährleisten; Überholungsintervall des Motors von über 12.000 Betriebsstunden.

Umfassendes Eigendiagnosesystem, ausgereifte Fail-Safe-Modi und sichere Steuerungsstrategien.

Kraftvolle Dynamik

Präzise elektronische Steuerung, hoher Einspritzdruck, geringe Drehzahlschwankungen und hohe Leistung.

Auslegung auf hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, große Drehmomentreserve, schnelles Ansprechverhalten und zügige Beschleunigung.

Wirtschaftlich und kraftstoffsparend

Optimierter Einspritzverlauf durch präzise Steuerung von Einspritzdruck, Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt sorgt für eine vollständige Kraftstoffzerstäubung sowie einen weiten wirtschaftlichen Betriebsbereich; minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch 193 g/kWh.

Komfortabel und umweltfreundlich

Hinten liegender Zahnradtrieb und geschlossenes Schwungradgehäuse zur effektiven Geräuschminderung; Standardgeräusch um 4 dB(A) niedriger als bei Wettbewerbsprodukten, Leerlaufgeräusch um 2,5 dB(A) bis 4 dB(A) niedriger als bei Wettbewerbsprodukten.

Einsatz eines zweistufigen Ausgleichsmechanismus und einer Kolbenbolzen-Offset-Konstruktion für eine im Vergleich zum Wettbewerb überlegene Vibrationscharakteristik.

Erfüllt die Emissionsnorm IMO Tier II.

Hohe Praxistauglichkeit

Optionale Ausstattung mit speziellem LCD-Display, Schwingungsdämpfern, wassergekühlten Abgasstutzen usw.

Über 95 % Gleichteile mit Produkten der N-Serie, was die Wartung erleichtert.

Anpassung der Steuerungsstrategie je nach Leistungsanforderung.

Empfang/Ausgabe diverser Steuersignale zur Erfüllung von Anforderungen der automatisierten Steuerung.

产品规格

型式

Viertakt, wassergekühlt, Reihenbauart, aufgeladen mit Ladeluftkühlung

缸径/行程 mm

105×118

气缸数

排量 L

4.1

扭矩储备 %

20-35

机油消耗率 g/kW·h

≤0.1

最低燃油消率 g/kW·h

191

怠速 r/min

700±20

噪声 dB(A)(Schallpegel)

≤97

曲轴旋转方向

Gegen den Uhrzeigersinn (mit Blick auf die Schwungradseite)

外形尺寸(长×宽×高) mm

960×700×867

净重 kg

500

备注：产品参数及图片仅供参考；如有变动，不另行通知。

型谱表

Motorenbaureihe	Modell	Leistung (kW/PS)	Drehzahl (min⁻¹)	Technische Auslegung	Gemischbildung/Aufladung	Abgasstufe	Leistungsklasse	Kraftstoff
WP4.1N	WP4.1NC120-18E220	88/120	1800	Common-Rail-System	TA	NR	P1	MGO
WP4.1N	WP4.1NC130-21E220	95/130	2100	Common-Rail-System	TA	NR	P1	MGO
WP4.1N	WP4.1NC142-18E220	105/142	1800	Common-Rail-System	TA	NR	P1	MGO
WP4.1N	WP4.1NC163-21E220	120/163	2100	Common-Rail-System	TA	NR	P1	MGO
WP4.1N	WP4.1NC177-23E220	130/177	2300	Common-Rail-System	TA	NR	P3	MGO
WP4.1N	WP4.1NC190-26E220	140/190	2600	Common-Rail-System	TA	IMO Tier II	P3	MGO

Remark: The delivery date of model with * should be negotiated specifically

Anmerkung: Das Lieferdatum für Modelle mit * ist gesondert zu vereinbaren

WP4.1N-Serie

88-140

1800-2600

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