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产品概述
产品优势
Sicher und zuverlässig
Motorblock und Zylinderkopf aus Gusseisen mit Vermikulargraphit; Kurbelwelle, Kolben, Pleuelstangen und Lagerbuchsen sowie weitere Kernkomponenten weisen hohe Sicherheitsfaktoren auf und bilden eine hochzuverlässige Basisplattform, die den Anforderungen von Hochleistungsanwendungen mit hohen Drehzahlen gerecht wird.
Kraftvolle Dynamik
Einsatz der Registeraufladung, bei der die Turbolader je nach Betriebsdrehzahl nacheinander zugeschaltet werden, um die Abgasenergie optimal zu nutzen, den Ladedruck zu erhöhen sowie Kraftstoffeffizienz und Ansprechverhalten zu verbessern.
Wirtschaftlich und kraftstoffsparend
Einsatz der Hochdruck-Einspritztechnologie zur Erzielung hoher Wirtschaftlichkeit und optimaler Emissionswerte.
Einsatz fortschrittlicher Simulationstechnologien zur Optimierung der Einspritzdüsenstruktur und der Brennraumform für eine hocheffiziente Verbrennung und hohe Wirtschaftlichkeit.
Komfortabel und umweltfreundlich
Geräuscharmes Design mit einem Schalldruckpegel von maximal 103,3 dB(A).
Das Abgassystem verfügt über dreiwandige wassergekühlte Abgaskrümmer zur Reduzierung der Wärmeabstrahlung.
Erfüllt die Emissionsnorm IMO Tier II.
Leichtbau
Modulares Design zur Vermeidung von Bauteilüberschneidungen und zur Reduzierung der Komponentenanzahl. Umfangreicher Einsatz von Aluminiumguss und Legierungswerkstoffen. Erhebliche Reduzierung des Gesamtgewichts.
Intelligente Vernetzung
Eigenentwickeltes ECU für Sicherheit und Kontrollierbarkeit; kompatibel mit Smart-Cloud-Plattformen für Fern-Diagnose, Instandsetzungshinweise und Wartungserinnerungen.
Umfassendes Diagnosesystem mit reservierten Sensorschnittstellen für die Anforderungen intelligenter Schiffe.
产品规格
备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。
型谱表
| Motorenbaureihe | Modell | Leistung(kW/PS) | Drehzahl(min⁻¹) | TechnischeAuslegung | Gemischbildung/Aufladung | Abgasstufe | Leistungsklasse | Kraftstoff |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E200* | 1103/1500 | 2250 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P1 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E200* | 1263/1718 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P3 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E200* | 1379/1875 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E200* | 1455/1979 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 12M23 | 12M23Y2040-25E200* | 1500/2040 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P5 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E200* | 1470/2000 | 2250 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P1 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E200* | 1684/2290 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P3 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E200* | 1838/2500 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E200* | 1940/2638 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P4 | MGO |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E200* | 2000/2720 | 2450 | Common-Rail-System | TA | IMOTierII | P5 | MGO |
Remark: The delivery date of model with * should be negotiated specifically
Anmerkung: Das Lieferdatum für Modelle mit * ist gesondert zu vereinbaren
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