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并联式混动牵引车动力总成WPHQ00-607-01

额定功率(kW)

额定转速(rpm/min)

607/826

总成额定功率 kW

P2并联

技术路线

产品概述

巴西大众混动牵引车总成是潍柴基于巴西特殊的牵引车运营环境创新开发的P2混动牵引车总成,由高效率电机、五合一电机控制器及混动专用的AMT变速箱组成,可以实现纯燃油驱动、混合驱动、能量回收等多种模式,适应不同的行驶条件。电机与发动机可以并联驱动,在需要更大动力输出的情况下(如超车或爬坡时),提供更强的动力支持。

产品优势

结构简单、成熟度高:将电动机放置在发动机与变速箱之间,但位于离合器之后,可以在传统内燃机车辆的基础上进行改装,无需大幅改变原有传动系统;结构简单,技术成熟,故障率低,维修更便捷。

产品效益高、效率提升大:改造成本低,为制造商节省开发费用;较高的通用性,可应用于多种车型;电机可辅助发动机工作,在起步和加速阶段提供即时扭矩输出,减少油耗和排放,提升整体驾驶体验。

多种驱动模式,动力性强:在需要更大动力输出的情况下(如超车或爬坡时),电机与发动机可并联驱动,提供更强的动力支持。

多合一的控制系统:全新开发五合一电机控制器,集成MCU、油泵、气泵、DCDC和PDU,结构紧凑成本低,适应多种车型的安装空间。

产品规格

总成 持续功率(kW/Ps) 607/826
总成 技术路线 P2并联
电机系统 额定电压(VDC) 640
电机系统 持续/峰值功率(kW) 210/410
电机系统 持续/峰值扭矩(N・m) 1500/2800

备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。

型谱表

型号

额定发电功率(kW)

适配车型

WPHQ00-607-01

607

增程式74t双挂牵引车

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